8月26日晚11：30分，动力分厂2号锅炉按计划顺利并入系统，实现一次开车成功，标志着2号锅炉检修任务圆满完成。

“越到这个时候就越不能着急，要冷静下来好好思考还存在什么问题；越到这个时候我们就更要一步一步来，争取一次点炉成功。”8月26日早8：00交接班会上，动力分厂厂长袁延文说道，“我知道大家最近都很辛苦，我们在这最后的关头就更要沉住气，大家再坚持一下，我们一定可以做到的”。

2号锅炉自上次点火投运以来已连续运行11个月，由于2号锅炉高温省煤器泄露，影响锅炉系统平稳运行，分厂领导高度重视，多次召开会议讨论研究2号锅炉检修方案，报emc网页版登录审批通过。

此次检修主要有盲堵2号锅炉省煤器泄露部分管束；检查2号除尘器布袋有无漏点；经过测量水冷壁管管壁厚度，对不符合要求的8根管段进行更换；清理并疏通空气预热器内的炉灰；脱硝催化剂更换；磨煤机内检以及锅炉外部检测等多项任务。其中最难的任务莫过于更换脱硝催化剂，当催化剂的老化发生到一定程度，会导致脱硝效率不能达到设计值，烟气中氮氧化物的排放不达标，氨逃逸率增加，因此分厂特决定更换一层脱硝催化剂，可脱硝催化剂装置重达1吨，吊装的位置及安全措施是个难题，分厂领导为了不耽误检修进度，连夜研制出周密详细的吊装方案，将所有预想的问题都逐一落实到人，次日便一直坚守在现场指挥并协调，饭都顾不上吃，直至催化剂更换完毕，心里的石头才落地。

检修期间，分厂所有人员发扬一不怕苦，二不怕累的精神，分厂领导、技术员、安全员始终坚守检修第一线，自觉放弃周末，加班加点，严格作业票证的签字、审批，严格动火、进受限空间票证的办理、分析和把关，紧盯检修进度和检修质量，及时协调和解决检修过程中出现的问题，掌握检修进度，根据存在的问题及时进行解决，细化每个检修环节，确保了检修的顺利进行。锅炉运行操作人员兢兢业业、时刻坚守在岗位，由于本次2号锅炉检修任务繁重，班长带领班组人员在非当班情况下，主动过来加班，既保证了剩余2台锅炉的安全稳定运行，又监管着现场安全作业。

经过8天8夜的连续奋战，26日18:00分，2号锅炉试验、试压正常，所有传动设备运转正常，点炉工作准备就绪，18:20分2号锅炉开始点炉，升温、升压、经过6个小时后安全并入蒸汽管网，保障生产蒸汽的充足供应。（动力分厂 田格  武金红）