矿浆管线是保证磷铵分厂生产运行的重要管线，近日，维保分厂制造维修压容班按照改造方案要求，高标准完成了新矿浆管线配管安装工作。目前，该项工作已完成碰口且并入系统正常运行。

本次作业配管总长度在100米左右，且穿越建筑和设备较多，就管道支架来说，在将班组预制好的支架运至现场吊装固定好后，出于安全考虑，还需在底部用四块筋板加固，以保证支架的稳定性，但此筋板为纵向焊缝，且需要满焊，焊接时间较长，作业组委派专人利用专用电焊机进行筋板焊接工作，做到安装加固、时间效率两不误。

由于新配矿浆管道纵向跨度为13m，横向从水汽槽跨至5#磨机，走向蜿蜒崎岖。针对此问题，作业组通过对现场的实际勘查，对碰口位置、弯头的角度、吊车驻扎点等节点的提前规划，实现了空间的合理配置。经设计规划，发现在碰口附近刚好有一小片区域可以吊装东西两侧管道，为提高施工效率，作业组决定在车辆大小上想办法，通过对比最终选择了12t吊车进行作业，减少了一次挪车需求。

此次矿浆管线配管的顺利完成，不仅保证了系统正常运行，也为后续装置安全平稳运转提供了保障。维保分厂积极发挥人员创新潜力，以提高作业现场质量和效率为己任，不断强化检修技术，力争在今后的检维修工作中再创佳绩。（维保分厂  乔琳崴）